Możesz naprawić silnik łodzi i wrócić na wodę bez wydawania zbyt dużych pieniędzy u sprzedawcy morskiego.

Głównym celem tej witryny jest dzielenie się moimi doświadczeniami i oferowanie bezpłatnych praktycznych porad i wskazówek, jak dostroić określone stare silniki zaburtowe do łodzi Evinrude i Johnson, abyś czuł się komfortowo, robiąc to samo. Podaję również historię dotyczącą każdego z tych silników, abyś mógł je lepiej docenić. Jeśli masz jeden z silników zaburtowych do łodzi, o których mówię w tych „Projektach Tune-Up”, i chcesz dostroić swój stary silnik zaburtowy Evinrude lub Johnson, aby działał dobrze, to jest miejsce dla Ciebie. Chociaż ta strona nie jest zamiennikiem instrukcji serwisowej, strony opisujące te projekty tuningowe zawierają instrukcje krok po kroku, a także zdjęcia, które wykraczają daleko poza to, co można znaleźć w typowej instrukcji serwisowej. Mam nadzieję, że w miarę upływu czasu do poniższej listy dodam więcej „projektów usprawniających”. Pozytywne opinie są zawsze mile widziane, ale mogę też znieść krytykę.

 

1909 Evinrude prototyp zewnętrzny

Wiele się zmieniło w ciągu ostatnich ponad 100 lat, ale niektóre pozostają takie same. Miłość do łodzi, wody, na świeżym powietrzu oraz zapach i dźwięk, który zawsze będzie kojarzył się z silnikiem zaburtowym. Są to wszystkie rzeczy, które wprowadzają do naszych umysłów przyjemne myśli i kojarzą się z dobrymi chwilami. Wiele osób polegało na silnikach Evinrude, aby bezpiecznie przywieźć je do domu, uciec przed burzami, zapewnić moc tam, gdzie jest ona potrzebna, zarówno do poważnej pracy, jak i całego świata rekreacji. Dziękujemy za wszystkie Twoje osiągnięcia Ole Evenrude. Obyś spoczywał w pokoju i zawsze był pamiętany.

Pozdrawiamy Ole Evinrude i jego pomysł, 100 + lata temu, o zawieszeniu przenośnego silnika z tyłu łodzi wiosłowej i wprowadzeniu nowej ery transportu wodnego.

 

Proszę KLIKNIJ TUTAJ Kontynuować wprowadzanie autora.

.

Theme by Danetsoft i Danang Probo Sayekti zainspirowany przez Maksimer