śmigła

Śmigła Evinrude Johnson Suzuki

 

Pin Drive:

2 - 4 wymienne aluminiowe śmigła HP (6-1 / 8 x 4-1 / 3)

4 - 8 HP Aluminiowe śmigła do OMC Evinrude Johnson (Pin Drive)

5 aluminiowych zamiennych śmigieł HP do napędu kołkowego OMC (8 x 7-1 / 2)

5.5 - 6 HP Aluminium Rekwizyty dla Johnsona Evinrude (Pin Drive)

6 HP Aluminiowe podpory Suzuki 4-suwowe

6 - 15 HP Aluminiowe śmigła dla Johnson Evinrude (Pin Drive)

10 - 28 HP Aluminiowe śmigła dla Johnson Evinrude (Pin Drive)

25 - 40 HP Aluminiowe śmigła dla Johnson Evinrude (Pin Drive)

Rekwizyty 50 HP dla Evinrude Johnson V-4 1958, 1959 (napęd kołkowy)

60 - 90 HP Aluminiowe śmigła dla Johnsona Evinrude V-4 (Pin Drive)

100 HP Aluminiowe śruby napędowe do V-4 (napęd pinowy) 1966-1968

 

10 Spline

9.9 i 15 HP 4-suwowe aluminiowe śmigła aluminiowe dla Johnson Evinrude i Suzuki (wydech z 10 Spline Thru Hub)

25-30 HP 4-Stroke, śmigła z aluminium i stali nierdzewnej, skrzynia biegów 3, przekładnia zębata 10

 

12 Spline

4-5 HP Aluminiowe śmigła do Evinrude Johnson BRP 4-suwowy 12 wypustowy

Śmigła aluminiowe 9.8 HP dla Johnson Evinrude BRP (wydech z 12 wielowypustowymi piastami)

 

13 Spline

8, 9.9 - 15 aluminiowych śmigieł do wydechu Johnson Evinrude 13 Spline & Thru Hub)

8, 9.9, 15 HP śmigła dla (4-suwowy) Evinrude Johnson 13 Spline i wydechowy piasta

Śmigła aluminiowe 10-28 HP dla Johnson Evinrude 13 Spline Drive i Non-Thru Hub Exhaust (dzielona skrzynia biegów)

Śmigła aluminiowe 40-75 HP do małej małej przekładni 3-3 / 8 "(wydech przez piastę)

Śruby napędowe ze stali nierdzewnej o mocy 40-75 KM do małej małej przekładni 3-3 / 8 "(wydech przez piastę)

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminium, 13 Spline, 3-1 / 4

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Śruby ze stali nierdzewnej, 13 Spline, 3-1 / 4

60-70 HP Aluminiowe i ze stali nierdzewnej śmigła (4-suwowe) Duża skrzynia biegów 4-1 / 4 "

85 - Aluminiowe śruby napędowe 140 HP do skrzyni biegów V-4 (13 Spline i Thru-Hub Exhaust)

85 - Śruby napędowe ze stali nierdzewnej 140 HP do skrzyni biegów V-4 (13 Spline i Thru-Hub Exhaust)

40 - 140 KM Aluminiowe śmigła do dużych przekładni 4-1 / 4 "i układu wydechowego z piastą przelotową

Śmigła ze stali nierdzewnej 40 - 140 KM dla dużych przekładni 4-1 / 4 "i układu wydechowego z piastą przelotową

 

13 Spline (napęd rufowy OMC)

Aluminiowe śmigła OMC Stern Drive (13 wypustów)

Napęd rufowy ze stali nierdzewnej OMC (13 wypustów)

 

14 Spline

15 - 35 HP Aluminium i śmigła SS do Johnson Evinrude (wydech z piasty), 14 Spline, skrzynia biegów 3

Wydech z napędem wielowypustowym i piastą (14 wypustów), 15 KM 4-suwowy, 2012-nowszy

 

15 Spline

90-140 KM (4-suwowy) aluminium i stal nierdzewna, (15-wydechowy i wydechowy z piastą)

90 - Aluminiowe śruby napędowe 300 HP do skrzyni biegów V-6 (15 Spline i Thru-Hub Exhaust)

90 - Śruby napędowe ze stali nierdzewnej 300 HP do skrzyni biegów V-6 (15 Spline i Thru-Hub Exhaust)

 

200 i 225 KM (czterosuwowy), aluminiowe śruby napędowe Michigan - skrzynia biegów 4-4 / 3 ”- 4 wypustów

200 i 225 KM, (czterosuwowe), śruby napędowe ze stali nierdzewnej Michigan - skrzynia biegów 4-4 / 3 ”- 4 wypustów

150 - 300 KM, Evinrude E-Tec, aluminiowe śmigła skrzyni biegów G2 - 15 wypustów

150 - 300 KM, Evinrude E-Tec, G2 Skrzynia biegów Śruby ze stali nierdzewnej - 15 wypustów

 

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 KM i 90-130 KM, 25-calowy wał, 2-suwowe aluminiowe śmigła

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 KM i 90-130 KM, wał 25 ", 2-suwowe śruby ze stali nierdzewnej

BRP Evinrude Johnson Wymienne systemy piast śmigieł

 

90-300 • V-6 (4-3 / 4 ”) PRZEKŁADNIA (obejmuje E-TEC® & E-TEC® Długość wału HO 25 ”) Śmigła aluminiowe

90-300 • V-6 (4-3 / 4 ”) PRZEKŁADNIA (obejmuje E-TEC® & E-TEC® Długość wału HO 25 ”) Śruby ze stali nierdzewnej

 

15 Spline (napęd rufowy OMC)

Aluminiowe śmigła OMC Stern Drive (15 wypustów)

Napęd rufowy ze stali nierdzewnej OMC (15 wypustów)

 

19 Spline (napęd OMC SX Cobra Stern)

Aluminiowe śmigła OMC SX Cobra Stern Drive (19 wypustów)

Śmigła ze stali nierdzewnej OMC SX Cobra Stern Drive (19 wypustów)

 

.

Theme by Danetsoft i Danang Probo Sayekti zainspirowany przez Maksimer