Teraz czas zdjąć kołdrę i zobaczyć, co jest pod spodem. Odkręć 4 śruby mocujące Zespół rozrusznika rozrusznika na górnej stronie silnika i zdejmij zespół. Uważaj, aby nie zgubić podkładek zabezpieczających, które są dołączone do śrub. Po wytarciu rozrusznika i zbiornika gazu włożyć 4 śruby i podkładki zabezpieczające z powrotem do zbiornika gazu, aby się nie zgubiły. Odłóż zespół rozrusznika na bok.
|
|
|
|
Odkręć wkręt znajdujący się w środku Naciągnąć przycisk ssania. Usuń guzik, pociągając prosto do przodu. Usunąć Śruby pokrywy bocznej. Prawa burta jest prawa, a lewa lewa na łodzi. Gdyby to był samochód, lewa strona byłaby taka sama jak strona kierowcy. Zdejmij boczną pokrywę portu, wytrzyj ją i odłóż na bok. Przykręć przycisk ssania z powrotem do gaźnika, aby się nie zgubił. Wkręć 2 śruby z powrotem do wspornika przytrzymującego pokrywę po stronie lewej burty.
|
|
|
|
Odkręć 2 śruby mocujące osłony boczne po prawej stronie. Obróć zawór odcinający paliwo do pozycji poziomej tak, aby pasował do poziomej szczeliny w bocznej pokrywie. Zdejmij prawą boczną osłonę, wytrzyj ją i odłóż na bok. Wkręć 2 śruby z powrotem do wspornika mocującego pokrywę.
Zamknij Zawór odcinający paliwo. Odłącz przewód paliwowy Od dołu Zawór odcinający paliwo. Najlepiej zrobić to za pomocą klucza otwartego 7/16. Nie używaj szczypiec i uważaj, aby nie uszkodzić mosiężnej złączki, ponieważ spowoduje to wyciek paliwa, jeśli nie wymienisz go uszkodzonego. Odkręć 3 z 4 śrub, które są wkręcane w górę, przytrzymując zbiornik paliwa. Czwarta śruba (z przodu po lewej stronie) musi być tylko poluzowana, aby opadła na wlot powietrza. Nie trzeba jej usuwać. Podnieś zbiornik paliwa z silnika. Wkręć 4 luźne śruby w dno zbiornika gazu, aby się nie zgubiły. Wytrzyj zbiornik i odstaw na bok.
|
 |
|
Teraz masz dostęp do gaźnika i systemu zapłonu.
