Evinrude 65 model HP 1972 65272 65273

Clymer - Evinrude Johnson Instrukcja sklepu zaburtowego 1.5 do 125 KM 1956-1972 B734

• Obejmuje 1.5 - 125 PW 2-suwowy
• 1956-1992
• Instrukcja obsługi silnika zaburtowego

SELOC - Johnson / Evinrude 1958-72 Instrukcja serwisowa warsztatu naprawczego 50-125 hp # 1306

• Obejmuje wszystkie 50 - 125 KM
• 1958-1972
• Naprawa ręczna

SELOC - silniki zaburtowe Johnson / Evinrude 1958-72: 1.5-125 KM, 1-3 cylindry i modele V4 # 1300

• Obejmuje 1.5 - 125 KM, 1-3 cylindry i V4
• 1958-1972
• Naprawa ręczna

18-3082 Wirnik Sierra

Termostat 18-3557

143 stopni

 Zestaw termostatu 18-3669

• Zestaw termostatu Sierra 18-3669 jest wymienny z następującymi: GLM 13450. Zawiera: (1) 18-0929 Uszczelka termostatu, (1) 18-2548 Uszczelka termostatu, (1) Termostat 18-3557.
• Zestaw Sierra Thermostat
• Zawiera: (1) Uszczelka termostatu 18-0929, (1) Uszczelka termostatu 18-2548, (1) Termostat 18-3557
• Sierra numer katalogowy: 18-3669
• Wymienne z następującymi: GLM 13450

Zestaw pompy wodnej 385447

18-3705 Marine Prop Nut

Zestaw transportowy 18-3716 Marine Prop

Zawartość zestawu nośników:

• Część # OE # Opis
• 18-3705 314503 Nakrętka podpory
• 18-3742 314502 Zawleczka
• 18-4228 315810 Rozpórka do podpórki

18-3742 Marine Cotter Pin

• Sierra Cotter Pin
• Spełnia lub przekracza oryginalną jakość sprzętu
• Sierra numer katalogowy: 18-3742-9
• Wymienne z: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Rozmiar: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

Podkładka oporowa 18-4222

18-4232 Marine Spac Spacer

Śmigła ze stali nierdzewnej 40 - 140 KM do dużych (4-1 / 4 "skrzyni biegów) i układu wydechowego z piastą przelotową

Pasuje do następujących silników zaburtowych Evinrude Johnson

• 40-140 HP (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę)
• Przekładnia zębata 13, skrzynia biegów 4-1 / 4
• Należy policzyć liczbę zębów wielowypustowych na wale napędowym.

• 40-140 KM (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę) Przyjemność
• 40 HP E-TEC 2004-nowsze
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Nowszy
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 60 HP 4-Stroke 1998-Nowszy
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-nowsze
• 70 HP 3 Cyl 1974-Nowszy
• 70 HP 4-suwowy 1998-Nowszy
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-nowsze
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-nowsze
• 90 HP 1981-nowsze
• 90 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 100 HP 1979-1980, 1988-nowsze
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP i 115 HP HO 1973-Nowsze
• 115 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 KM E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 KM (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Nowszy
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Nowszy
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-cylindrowy 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stal nierdzewna do runaboutów i rekreacji ogólnej

Jeśli chcesz prędkości, potrzebujesz rekwizytu Viper. Dłuższe, omiatane ostrza i większa średnica zapewniają temu rekwizytowi lepszą przyczepność na wodzie, większe przyspieszenie i większą prędkość maksymalną. Doskonały na każdej łodzi rekreacyjnej, od łodzi motorowych i cruiserów po łodzie pokładowe.

• V6 - Standardowy obrót
• V4 - Standardowy obrót
• Wszechstronna wydajność 3 ostrzy
• Doskonała równowaga prędkości i trwałości
• Zalecany do łodzi typu runabout, pokładu / mieszkań, łodzi wielogatunkowych, przybrzeżnych i pontonowych.
• Wciśnięty w gumową piastę

BRP Evinrude Rogue Stal nierdzewna do małych runaboutów i łodzi

• Zapewnia dodatkowy skok rufowy
• Pozostaje w samolocie z minimalną prędkością obrotową
• Niestandardowe wykończenie o wysokim połysku
• 4 ostrza, prawy obrót
• Wciśnięty w gumową piastę

BRP Evinrude Raker HO do łodzi basowych i wysokiej wydajności

• Wyznacz najwyższe standardy wydajności
• Maksymalizuje doskonałą moc i moment obrotowy silnika Evinrude E-TEC G2
• Doskonały wyciąg dziobowy
• Wentylowana piasta dla szybszego przyspieszenia
• Zalecany do wielu gatunków (tylko z włókna szklanego) basu i sportu
• Wciśnięty w gumową piastę

OMC i Michigan Stainless Steel

• Tłoczona gumowa piasta
• Przekładnia zębata 13, skrzynia biegów 4-1 / 4

Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.

Stal nierdzewna Michigan Rapture Performance

• Tłoczona gumowa piasta
• Przekładnia zębata 13, skrzynia biegów 4-1 / 4

Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.

Michigan Apollo ze stali nierdzewnej, piasta XHS Drop-In

• Śmigła serii Michigan „B” Powiat Policki 206 or KRAKÓW 210  Zestaw wpuszczany
• NIE używaj pierścienia adaptera skrzyni biegów dostarczonego ze śrubą napędową.
• Uwaga: W przypadku silników czterosuwowych 60 KM i 70 KM, z 4 r. I nowszych, użyj KRAKÓW 210  Zestaw piasty wsuwanej. W przypadku wszystkich innych silników aplikacje używają Powiat Policki 206  Zestaw wpuszczany.

Uwaga: W przypadku silników czterosuwowych 60 KM i 70 KM, z 4 r. I nowszych, użyj XHSII 210  Zestaw piasty wsuwanej. W przypadku wszystkich innych silników aplikacje używają XHS 206  Zestaw wpuszczany

Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Śmigła serii Michigan „B” Powiat Policki 206 or KRAKÓW 210  Zestaw wpuszczany
• NIE używaj pierścienia adaptera skrzyni biegów dostarczonego ze śrubą napędową.
• Uwaga: W przypadku silników czterosuwowych 60 KM i 70 KM, z 4 r. I nowszych, użyj KRAKÓW 210  Zestaw piasty wsuwanej. W przypadku wszystkich innych silników aplikacje używają Powiat Policki 206  Zestaw wpuszczany.

Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.

.

Inne kompatybilne opcje śmigła:

40 - 140 HP Aluminiowe śmigła do dużych przekładni 4-1 / 4 "i układu wydechowego z piastą

40 - 140 Śmigła ze stali nierdzewnej HP do dużych skrzyń biegów 4-1 / 4 "i wydechu przez piastę

Powrót do śmigła:

40 - 140 HP Aluminiowe śmigła do dużych (4-1 / 4 ") skrzyni biegów i układu wydechowego z piastą

Pasuje do następujących silników zaburtowych Evinrude Johnson

• 40-140 HP (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę)
• Przekładnia zębata 13, skrzynia biegów 4-1 / 4
• Należy policzyć liczbę zębów wielowypustowych na wale napędowym.

• 40-75 KM (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę) Przyjemność
• 40 HP E-TEC 2004-nowsze
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Nowszy
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 60 HP 4-Stroke 1998-Nowszy
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-nowsze
• 70 HP 3 Cyl 1974-Nowszy
• 70 HP 4-suwowy 1998-Nowszy
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-nowsze
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-nowsze
• 90 HP 1981-nowsze
• 90 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 100 HP 1979-1980, 1988-nowsze
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP i 115 HP HO 1973-Nowsze
• 115 HP E-TEC 2004-Nowszy
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 KM E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 KM (duża skrzynia biegów i wydech przez piastę)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Nowszy
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Nowszy
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-cylindrowy 1974-2001

Podpory aluminiowe Michigan Vortex, piasta wpuszczana XHS

• Śmigła serii B Korzystanie XHS 206 or XHSII 210  Zestaw wpuszczany
• 13 Spline Tooth, 4-1 / 4 inch gearcase, Thru-Hub Exhaust
• NIE używaj pierścienia adaptera skrzyni biegów dostarczonego ze śrubą napędową.
• Uwaga: W przypadku silników czterosuwowych 60 KM i 70 KM, z 4 r. I nowszych, użyj XHSII 210  Zestaw piasty wsuwanej. W przypadku wszystkich innych silników aplikacje używają XHS 206  Zestaw wpuszczany
• Uwaga: W przypadku wymiany aluminiowej śruby napędowej Evinrude z wymienną piastą na śrubę Michigan Match, wymagana jest podkładka oporowa Michigan Match P / N 990406.

Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.

BRP Evinrude / Johnson OMC i Michigan Aluminium Propellers

Uwaga: W przypadku wymiany aluminiowej śruby napędowej Evinrude z wymienną piastą na śrubę Michigan Match, wymagana jest podkładka oporowa Michigan Match P / N 990406.

Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.

Inne kompatybilne opcje śmigła:

40 - 140 HP Aluminiowe śmigła do dużych przekładni 4-1 / 4 "i układu wydechowego z piastą

40 - 140 Śmigła ze stali nierdzewnej HP do dużych skrzyń biegów 4-1 / 4 "i wydechu przez piastę

Powrót do śmigła:

Sierra International 18-5678 Marine Starter Drive Assembly do silnika zaburtowego Johnson / Evinrude

Dla Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Rozruszniki

583408 582399 Regulator Rectifier

• Zastąp: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• Przewody 3 dla silnika zewnętrznego Evinrude Johnson
• Trzy miesiące gwarancji.

18-5808 ROZRUCH SOLENOID

18-7042 Zestaw akumulatorów Siearra

Uwaga: 25, 35 HP 1995-Up Z wyjątkiem modeli cylindrów 3

Igła i siedzenie gaźnika 18-7093 Sierra

18-7210 Floar gaźnika

18-7222 Zestaw Sierra Carb z pływakiem

Zestaw pomp paliwowych 18-7820 

• Zestaw pomp paliwowych Sierra
• Zawiera 18-0850 Pompa paliwa Uszczelka, 18-2900 Cap do uszczelki pompy paliwowej
• Sierra numer katalogowy: 18-7820
• Zamiennie następującym: GLM 40820, Evinrude / Johnson 393103, Mallory 9-37702

Zestaw uszczelek głowicy 18-4300

Zawartość zestawu uszczelek:

• 18-0933   Uszczelka tłumika powietrza 314115 1
• 18-0935   Uszczelka podstawy do pokrywy 314322 1
• 18-0951   Uszczelka gaźnika do kolektora 317305 1
• 18-2543   Uszczelka płaszcza wodnego 318609 1
• 18-0118   Uszczelka gaźnika 325092 3
• 18-2913   Uszczelka pokrywy wydechu 318609 2
• 18-2938   Uszczelka pokrywy wydechu 331917 1
• 18-2548   Uszczelka termostatu 332108 1
• 18-2865   Adapter do uszczelki głowicy silnika 313763 1
• 18-0929   Uszczelka termostatu 313416 1

Zestaw uszczelek głowicy 18-4321

• Zestaw uszczelek Sierra Powerhead
• Spełnia lub przekracza oryginalną jakość sprzętu
• Sierra numer katalogowy: 18-4321
• Wymienne z następującymi: GLM 39390, Evinrude / Johnson 438904, 398047, Mallory 9-64101

Zawartość zestawu uszczelek:

• 18-0118 Uszczelka gaźnika 325092 3
• 18-0989 Uszczelka tłumika powietrza 321794 1
• 18-0975 Uszczelka Carb do tłumika 333008 1
• 18-3836 Uszczelka głowicy 329836 1
• 18-1202 Uszczelka pokrywy termostatu 329830 1
• 18-1205 Uszczelka adaptera 329828 1
• 18-1207 Uszczelka kolektora wydechowego 329833, 343863 1
• 18-1212 Uszczelka kolektora dolotowego 326926 1
• 18-1219 Przelotka 320880 1
• 18-1221 Element ustalający 330273 1

Uwaga Zastosowanie 65 HP 1972-1973 Uszczelka głowicy 313413, Plus

Uszczelka olejowa 18-2001

Uszczelka głowicy 18-2960

18-3895 Niewielka głowica kompresyjna Uszczelka

Zestaw zasilający 18-5754

Zestaw cewki zapłonowej dla Johnson & Evinrude

13-1872 Górne łożysko główne

ZESTAW ŁOŻYSK CAGED

• GLM Numer części: 22800; Sierra Numer części: 18-1352; Numer części rtęci: 31-67445; Numer części OMC: 378252
• Metalowe klatki 16 IGŁY
• Rozmiar dziennika 1.375 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Wszystko) V4 (1962-1978)

18-3911 Pierścienie tłokowe .20 OS

• 3.020 / .020
• Dla 2 i 3 cylindrów, Johnson / Evinrude 2/3 HP
• Współpracuje z tłokiem 18-4114

18-4040 Marine Needle Bearing

Pierścienie tłokowe Sierra 18-3912 - Bore 3.030 / .030

Do cylindrów Johnson / Evinrude 2 / 3, 25-35 HP Motors

O-ring 18-7111

ID: 0.197, szerokość 0.113

O-ring 18-7123

ID: 2.235, szerokość: 0.100

O-ring 18-7128

ID: 1.835, szerokość: 0.100

O-ring morski 18-7174

ID: 0.620, szerokość: 1.100

Uszczelka olejowa 18-0543

• OD: 1.926 ", Shaft: 1.540", szerokość: 0.243 "

18-2059 Marine Oil Seal dla OMC

Rozmiar: 0.750, OD: 1.126, Szerokość: 0.200